近日，由太鋼提供的世界最高強度汽車車輪用鋼，在通過行業(yè)嚴苛材料認證的基礎上，加工制作新型車輪后，通過6個多月路試驗證，成功應用于國內外著名汽車品牌的新能源高端車型上。經首發(fā)產品評審認定，太鋼這一品種鋼實現了1300兆帕級溫成型汽車車輪鋼的全球首發(fā)首用。

在全球電動汽車產業(yè)高速發(fā)展的大背景下，電動汽車續(xù)航能力和整車重量之間的矛盾，一度成為制約行業(yè)發(fā)展的重要因素。汽車車輪作為確保汽車安全性和外觀美觀性的關鍵部件，其減重技術是當前亟需突破的首要瓶頸。為此，國內知名高端車輪企業(yè)提出材料強度翻番的目標，太鋼技術研發(fā)團隊聞風而動，第一時間與相關企業(yè)深入對接。面對電動汽車對車輪高強度輕量化的需求，團隊迎難而上，通過深入溝通交流，全面掌握了各項技術質量指標，在產銷研深度配合下，突破了冶煉、連鑄、軋制等多項關鍵性技術難題，在保證車輪安全性、輕量化、耐用性和美觀性的前提下，實現了材料強度翻番、車輪減重的階段性目標，并獲得授權專利2項。在材料成型加工方面，相比傳統(tǒng)的熱成型鋼，1300Mpa級溫成型車輪鋼加熱、冷卻等過程制造更為高效，不僅大幅度減少了能源消耗，提高了效率，還延長了生產裝備的使用壽命，有效降低了過程制造成本。

在該品種關鍵技術攻關過程中，技術研發(fā)團隊深入踐行“四化”“四有”要求，強化“算賬經營”理念，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新核心驅動作用，持續(xù)推進原創(chuàng)技術研發(fā)，實現汽車用鋼產品快速推陳出新，為企業(yè)高質量發(fā)展及國家汽車工業(yè)高速發(fā)展貢獻力量。